ウォームギアの回転原理

1、動作原理

ウォームギア伝動装置の 2 つのシャフトは交差しており、互いに直角です。ワームは 1 本の歯を持つらせん状に見える (シングルヘッド) または数本の歯 (複数の頭) 円筒上に螺旋状の線に沿って巻かれています。ウォームホイールははすば歯車に似ていますが、その歯はウォームの周りを包み込みます。噛み合い中、ウォームが回転すると、ウォームホイールが駆動されて 1 つの歯が回転します。 (単頭のワーム) または数本の歯 (多頭ワーム)。したがって、ウォームギヤ変速機の変速比はiとなります。=ワームヘッドの数 Z1/ウォーム歯数 Z2。

2、機能

アドバンテージ：

<1> ウォームギヤ伝動装置は、歯車と同様に広く使用されていることに加えて、減速比を大きくしすぎることができないという矛盾を解決します。

<2> ノイズなくスムーズに動作します。

<3> ウォームギヤは正確で小さな回転を実現できるため、ウォームギヤ伝動装置はインデックス目的でよく使用されます。

<4> 自己実現可能-ロックする - ウォームのねじれ角が3°未満の場合-6度、ウォームギヤの伝達エネルギーは自己-ロックする (つまり、ウォームのみがウォームギアを駆動でき、ウォームギアはウォームを駆動できません。)

短所:

<1> 効率は比較的低く、一般に 0.7 ～ 0.9 の範囲です。減速比が大きい場合、効率は 0.5 を下回る場合もあります。

<2> 発熱が高いため、作業中は良好な冷却および潤滑条件が必要です。

<3> 高速で動力を伝達する場合、ウォームギヤは高価な非合金で作られることがよくあります。-鉄金属。