O princípio de funcionamento da rotação da engrenagem helicoidal

1. Princípio de funcionamento

Os dois eixos da transmissão por engrenagem helicoidal se cruzam e são perpendiculares entre si; Um verme pode ser visto como uma espiral com um dente (cabeça única) ou vários dentes (múltiplas cabeças) enrolado ao longo de uma linha helicoidal em um cilindro. Uma roda sem-fim é como uma engrenagem helicoidal, mas seus dentes envolvem a rosca sem-fim. Durante a malha, quando o sem-fim gira, ele aciona a roda do sem-fim para girar através de um dente (verme de cabeça única) ou vários dentes (verme de múltiplas cabeças). Portanto, a relação de velocidade da transmissão por engrenagem helicoidal é i=onúmero de cabeças de minhoca Z1/onúmero de dentes do verme Z2.

2. Função

vantagem:

<1> A transmissão por engrenagem helicoidal, além de ser amplamente utilizada como engrenagem, resolve a contradição de que a relação de redução da engrenagemnão pode ser muito grande;

<2> Trabalhe suavemente e sem ruído;

<3> As engrenagens helicoidais podem atingir rotações pequenas e precisas, portanto, a transmissão por engrenagem helicoidal é comumente usada para fins de indexação;

<4> Capaz de si mesmo-bloqueio - Quando o ângulo da hélice do sem-fim é inferior a 3-6 graus, a energia de transmissão da engrenagem helicoidal é própria-bloqueio (ou seja, apenas o sem-fim pode acionar a engrenagem sem-fim, e a engrenagem sem-fimnão pode acionar o sem-fim)

Desvantagens:

<1> A eficiência é relativamente baixa, geralmente variando de 0,7 a 0,9. Quando a taxa de redução de velocidade é grande, a eficiência pode até ficar abaixo de 0,5;

<2> Alta geração de calor, portanto sãonecessárias boas condições de refrigeração e lubrificação durante o trabalho;

<3> Ao transmitir potência em velocidades mais altas, as engrenagens helicoidais geralmente são feitas de materiais caros enão-metais ferrosos.