Fornitore di servizi professionali di lavorazione degli ingranaggi
Mettiti in contatto
Fornitore di servizi professionali di lavorazione degli ingranaggi
Ricerca
it
notizia
notizia
notizia

Il principio di funzionamento della rotazione dell'ingranaggio a vite senza fine

October 19th at 3:59pm

1、 Principio di funzionamento

 

I due alberi di trasmissione a vite senza fine sono intersecanti e perpendicolari tra loro; Un verme può essere visto come una spirale con un dente (testa unica) o più denti (teste multiple) avvolto lungo una linea elicoidale su un cilindro. Una ruota elicoidale è come un ingranaggio elicoidale, ma i suoi denti avvolgono la vite senza fine. Durante l'ingranamento, quando la vite senza fine ruota, fa ruotare la ruota elicoidale attraverso un dente (verme a testa singola) o più denti (verme multitesta). Pertanto, il rapporto di velocità della trasmissione a vite senza fine è i=ilnumero di teste della vite senza fine Z1/ilnumero di denti del verme Z2.

 

2、Funzione

 

vantaggio:

 

<1> La trasmissione a vite senza fine, oltre ad essere ampiamente utilizzata come gli ingranaggi, risolve la contraddizione secondo cui il rapporto di riduzione dell'ingranaggionon può essere troppo grande;

 

<2> Funziona senza intoppi e senza rumore;

 

<3> Gli ingranaggi a vite senza fine possono ottenere rotazioni precise e piccole, quindi la trasmissione con ingranaggi a vite senza fine viene comunemente utilizzata per scopi di indicizzazione;

 

<4> Capace di sé-bloccaggio - Quando l'angolo dell'elica della vite senza fine è inferiore a 3-6 gradi, l'energia di trasmissione dell'ingranaggio a vite senza fine è autonoma-bloccaggio (cioè solo la vite senza fine può azionare l'ingranaggio a vite senza fine e l'ingranaggio a vite senza finenon può azionare la vite senza fine)

 

Svantaggi:

 

<1> L'efficienza è relativamente bassa, generalmente compresa tra 0,7 e 0,9. Quando il rapporto di riduzione della velocità è elevato, l'efficienza può essere anche inferiore a 0,5;

 

<2> Elevata generazione di calore, pertanto durante il lavoro sononecessarie buone condizioni di raffreddamento e lubrificazione;

 

<3> Quando si trasmette potenza a velocità più elevate, gli ingranaggi a vite senza fine sono spesso realizzati con materialinon costosi-metalli ferrosi.