Come promuovere lo sviluppo del settore degli ingranaggi

Il design e i componenti della trasmissione introdotti a livellonazionale dovrebbero essere promossi e adottati con vigore. Attualmente, una questione chiave per migliorare il livello dei dispositivi di trasmissione meccanica idraulicanazionali è accelerare il processo di fusioni e acquisizioni congiunte, introdurre una tecnologia migliore e stabilire una capacità competitiva con la tecnologia a livello mondiale in Cina il prima possibile. Solo in questo modo è possibile ottenere la serie e la generalizzazione dei prodotti meccanici idraulici e la serie di prodotti ha una forte vitalità.

Promuovere l'applicazione di sé-bloccaggio anti-i differenziali di slittamento e i freni a bagno d'olionegli assali motore per macchine edili di tipo pneumatico sono uno dei modi per migliorare il livello tecnico dei prodotti cinesi degli assali motori per macchine edili. Il sé-bloccaggio anti-il differenziale slittante può distribuire automaticamente la coppia in modonon uniforme tra le ruote sinistra e destra per sfruttare appieno la trazione del veicolo, migliorando significativamente lo spegnimento del veicolo-prestazioni stradali ed economia; I freni a bagno d'olio hanno elevata durata e affidabilità, con una durata di servizio oltre 1,5 volte superiore rispetto ai freni a pinza a secco e un'ampia capacità di frenata con buone prestazioni di frenata. È stato ampiamente adottatonelle grandi e medie-macchine edili di dimensioni simili a quelle degli pneumatici all'estero e andrebbe anch'essa promossa con vigore. Le frizioni e i freni dello sterzo a flusso di potenza singolo sono comunemente utilizzatinegli assali posteriori delle macchine edili cingolate, risultando in un solo raggio di sterzata di R=B per la sterzatura a destra e a sinistra del veicolo, mentre i restanti raggi di sterzata sono ottenuti attraverso lo slittamento degli elementi di attrito. Ciònon solo provoca gravi perdite di potenza, ma riduce anche la durata degli elementi di attrito. Per migliorare le prestazioni dello sterzo e ridurre la perdita di potenza, la Cina dovrebbe accelerare lo sviluppo di un meccanismo di sterzo con differenziale di potenza simile al bulldozer cingolato D8N della società americana CAT.