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기어 변속기의 세 가지 일반적인 결함 분석

October 19th at 3:44pm

(1) 제조 오류

 

기어를 제작할 때 편심, 피치 오류, 피치 오류, 치형 오류 등 몇 가지 일반적인 오류가 일반적으로 발생합니다. 이러한 오류의 원인은 공작기계 동작 오류, 절삭 공구 오류, 공구, 공작물, 공작기계 시스템의 부적절한 설치 및 디버깅 오류, 고정 장치 오류, 열처리 중 내부 응력으로 인한 기어 변형 등 여러 가지가 있습니다. . 이러한 기어 오차가 크면 기어 변속기에 미세 관성 간섭이 발생하여 기어 맞물림 시 충격과 진동이 발생하여 심각한 소음이 발생할 수 있습니다.

 

(2) 조립 오류

 

조립 기술 및 방법으로 인해 기어를 조립할 때 일반적으로 "한 쪽 끝은 접촉하고 한쪽 끝은 정지"라는 조립 오류가 있습니다. 기어 샤프트의 선형 편차 (동축성, 센터링 오류) 기어 축의 한쪽 끝 접촉이나 선형 편차로 인해 기어에 불균일한 하중이 발생하여 일부 치에 과부하가 걸리고 국부적인 조기 마모가 발생하며 심한 경우 치파절로 이어질 수도 있습니다. 기어의 불균형은 충격 진동과 소음을 유발합니다.

 

(3) 작동 중 발생하는 오작동

 

1> 치아 표면의 소성 변형. 기어 재질이 부드럽고 큰 하중을 전달하는 경우 치면의 소성 변형이 발생하기 쉽습니다. 치면 사이의 과도한 마찰 작용으로 치면 사이의 접촉 응력은 재료의 압축 저항에 대한 항복 한계를 초과하고 치면 재료는 소성 상태가 되어 치면 금속의 소성 흐름을 유발합니다. 결과적으로 피치선 부근의 구동기어 치면에는 오목한 홈이 형성되고, 피치선 부근의 피동기어 치면은 볼록한 모서리를 형성하여 치형의 손상을 초래하게 된다. 때로는 특정 유형의 기어의 구동 톱니 표면에 "플래시 버"가 나타날 수 있습니다. 심한 경우 상단 틈을 채우는 압출된 금속은 심각한 진동을 유발할 수 있으며 심지어 구부러지거나 부러질 수도 있어 기어의 정상적인 맞물림 및 전달에 영향을 줄 수 있습니다.

 

2> 기어 톱니의 파손. 기어 변속 중에는 구동 기어의 힘과 피동 기어의 반력이 접촉점을 통해 서로의 톱니에 작용합니다. 가장 위험한 상황은 특정 순간에 접촉점이 치아 꼭대기에 위치하는 경우입니다. 이 시점에서 기어 톱니는 캔틸레버 빔과 같으며 하중을 받은 후 기어 톱니 뿌리에서 발생하는 굽힘 응력이 최대가 됩니다. 갑작스러운 과부하나 충격 과부하가 발생하면 기어 톱니 뿌리에 과부하 파손이 발생하기 쉽습니다. 충격 과부하의 힘 조건이 없더라도 교번 하중 하에서 기어 톱니에 의해 생성된 교번 응력 집중 현상은 여전히 ​​피로 균열이 발생하기 쉽습니다. 점차적으로 팽창하여 치근에서 기어 치의 피로 파손을 유발합니다. 또한, 제조 및 설치 오류, 담금질 균열, 연삭 균열로 인한 손상, 심한 마모 후 치두 두께의 과도한 얇아짐으로 인해 기어 치의 모든 부분에서 파단이 발생할 수도 있습니다.

 

3> 치아 표면의 피로. 그래서-치아 표면 피로라고 불리는 것은 주로 치아 표면의 패임과 박리를 포함합니다. 공식 부식의 주요 원인은 기어 톱니의 작업 표면에 맥동 접촉 응력으로 인해 발생하는 미세한 피로 균열입니다. 윤활유가 표면 균열 영역에 들어가면 입구가 먼저 닫히고 메쉬 공정 중에 압착됩니다. 미세 피로 균열 영역의 윤활유는 고압 하에서 치면의 균열 영역을 확장시켜 치면에서 표면 금속 입자가 분리되어 작은 구멍을 남기고 치면에 공식 부식을 형성합니다. 기어 치면 표면의 피로 균열이 계속해서 더 깊고 멀리 전파되거나 일련의 작은 구멍이 파손되어 연결되어 넓은 면적이나 큰 박리 조각이 발생하면 치면 박리가 형성됩니다.

 

4> 치아 표면이 마모되거나 긁힌 경우. 맞물림 전달 중 기어 치의 상대적 미끄러짐은 윤활 불량, 윤활유 불결함, 윤활유 열화, 낮음과 결합됩니다.-속도 과부하 또는 열악한 열처리 품질은 모두 접착 마모, 연마 마모, 부식 마모 및 기어 톱니 표면 긁힘을 유발할 수 있습니다.

 

기어 변속기 중에 발생하는 결함에 대해서는 이 세 가지 지점에서 종합적인 분석을 수행하여 문제의 근본 원인을 파악해야 합니다. 기어 제작에는 수치의 높은 정밀도가 요구되며, 약간의 오차라도 기어가 부적격하게 제작되어 폐기되어 손실이 발생할 수 있습니다. 따라서 기어를 생산할 때 직원들은 불필요한 오류를 줄이기 위해 완전히 집중해야 합니다.