Cum să promovăm dezvoltarea industriei uneltelor

Designul și componentele transmisiei care au fost introduse pe plan intern ar trebui promovate și adoptate cu fermitate. În prezent, o problemă cheie în îmbunătățireanivelului dispozitivelor de transmisie mecanică hidraulică autohtonă este accelerarea procesului de fuziuni și achiziții comune, introducerea unei tehnologii mai bune și stabilirea unei capacități competitive cu tehnologia lanivel mondial în China cât mai curând posibil. Numai astfel se poate realiza seria și generalizarea produselor mecanice hidraulice, iar seria de produse are o vitalitate puternică.

Promovarea aplicării sinelui-blocare anti-diferențiale de derapaj și frânele umede în osiile motoare ale mașinilor de construcții de tip anvelope este una dintre modalitățile de a îmbunătăținivelul tehnic al produselor Chinei pentru axele motoare pentru mașini de construcții. Sinele-blocare anti-Diferenţialul de derapaj poate distribui automat cuplul în modneuniform între roţile din stânga şi din dreapta pentru a utiliza pe deplin tracţiunea vehiculului, îmbunătăţind în acelaşi timp semnificativ oprirea vehiculului.-performanța și economia rutieră; Frânele umede au durabilitate și fiabilitate ridicate, cu o durată de viață de peste 1,5 ori mai mare decât frânele cu etrier uscat și o capacitate mare de frânare cu performanțe bune de frânare. A fost adoptat pe scară largă în mari și mijlocii-mașini de construcție de tip pneuri de dimensiuni mari în străinătate și ar trebui, de asemenea, promovate energic. Ambreiajele și frânele de direcție cu un singur flux de putere sunt utilizate în mod obișnuit pe osiile din spate ale mașinilor de construcții pe șenile, rezultând o singură rază de viraj de R.=B pentru direcția la stânga și la dreapta a vehiculului, în timp ce razele de viraj rămase sunt realizate prin alunecarea elementelor de frecare. Acest lucrununumai că cauzează pierderi serioase de putere, dar reduce și durata de viață a elementelor de frecare. Pentru a îmbunătăți performanța de direcție și a reduce pierderea de putere, China ar trebui să accelereze dezvoltarea unui mecanism de direcție diferențială de putere similar cu buldozerul pe șenile D8N de la compania americană CAT.