Професионален доставчик на услуги за обработка на съоръжения
Свържете се
Електронна поща
lucy@partslc.com
Професионален доставчик на услуги за обработка на съоръжения
Търсене
bul
новини
новини
новини

Как да насърчим развитието на индустрията за съоръжения

October 19th at 3:41pm

Дизайнът и компонентите на трансмисията, които са въведени в страната, трябва да бъдат енергично насърчавани и възприети. В момента ключов въпрос за подобряване на нивото на домашните хидравлични механични трансмисионни устройства е да се ускори процесът на съвместни сливания и придобивания, да се въведе по-добра технология и да се установи конкурентна способност с технология на световно ниво в Китай възможно най-скоро. Само по този начин може да се постигне серия и обобщение на хидравлични механични продукти, а серията от продукти има силна жизненост.

 

Насърчаване на прилагането на себе си-заключване анти-противоплъзгащи диференциали и мокри спирачки в задвижващи оси на строителни машини тип гуми е един от начините за подобряване на техническото ниво на продуктите на задвижващи оси на строителни машини в Китай. Азът-заключване анти-плъзгащият диференциал може автоматично да разпределя въртящия момент неравномерно между левите и десните колела, за да използва напълно сцеплението на автомобила, като същевременно значително подобрява изключване на автомобила-пътно представяне и икономичност; Мокрите спирачки имат висока издръжливост и надеждност, с експлоатационен живот повече от 1,5 пъти по-дълъг от сухите спирачни апарати и голям спирачен капацитет с добро спирачно представяне. Той е широко възприет в големи и средни-оразмерени гуми тип строителни машини в чужбина и също трябва да бъдат енергично популяризирани. Съединителите и спирачките за кормилно управление с един поток на захранване обикновено се използват в задните оси на верижни строителни машини, което води до само един радиус на завиване от R=B за ляво и дясно управление на автомобила, докато останалите радиуси на завиване се постигат чрез приплъзване на фрикционни елементи. Това не само причинява сериозна загуба на мощност, но и намалява експлоатационния живот на триещите се елементи. За да се подобри работата на кормилното управление и да се намалят загубите на мощност, Китай трябва да ускори разработването на диференциален кормилен механизъм, подобен на верижния булдозер D8N от американската компания CAT.